Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği/Ek/Bölüm 5: Revizyonlar arasındaki fark
İçerik silindi İçerik eklendi
k →Tanım |
|||
12. satır:
=== Tanım ===
Deprem etkisi altında bina taşıyıcı sistemlerinin tasarımı için iki ana yaklaşımdan biri olan ''Şekildeğiştirmeye Göre Değerlendirme ve Tasarım'' (ŞGDT) yaklaşımında:
'''(a)''' Mevcut veya daha önce ön tasarımı yapılmış taşıyıcı sistem elemanlarının doğrusal olmayan modelleme yaklaşımları ile uyumlu iç kuvvet – şekildeğiştirme bağıntıları belirlenir.
'''(b)''' Öngörülen ''performans hedef(ler)i'' ile uyumlu olarak seçilen deprem yer hareket(ler)i altında, taşıyıcı sistemin statik veya zaman tanım alanında dinamik artımsal yöntemlerle hesabı yapılır, ''doğrusal olmayan sünek'' davranışa ilişkin ''şekildeğiştirme talepleri'' ile gevrek davranışa ilişkin ''dayanım talepleri'' elde edilir.
'''(c)''' Elde edilen ''şekildeğiştirme'' ve ''iç kuvvet talepleri'', öngörülen performans hedef(ler)i ile uyumlu olarak tanımlanan ''şekildeğiştirme'' ve ''dayanım kapasiteleri'' ile karşılaştırılır.
'''(d)''' Mevcut binalar için, şekildeğiştirme ve dayanım taleplerinin bunlara karşı gelen şekildeğiştirme ve dayanım kapasitelerinin altında olduğu veya onları aştığı gösterilerek ''şekildeğiştirmeye göre değerlendirme'' tamamlanır.
'''(e)''' Yeni yapılacak veya güçlendirilecek mevcut binalar için şekildeğiştirme ve dayanım talepleri, bunlara karşı gelen şekildeğiştirme ve dayanım kapasitelerinin altında ise ''şekildeğiştirmeye göre tasarım'' tamamlanır. Aksi durumda eleman kesitleri değiştirilir ve hesap tekrarlanarak yeniden değerlendirme yapılır ve bu şekilde ''şekildeğiştirmeye göre tasarım'' sonuçlandırılır.
=== Kapsam ===
| |||